sur
la localisation de cet horodateur. Sur la machine citée en exemple dans "au fil de Sèvres..." (avenue
de l'Europe, entre la rue Pierre Midrin et la passerelle), l'administration
a fait placarder le plan ci-contre (mai 2004).Un plan qui indique les horodateurs normaux...
Septembre 2004 : sans doute pour s'être faite tancer par les banquiers qui ne veulent pas que l'on encourage les Sévriens à payer avec des pièces, la Ville a ôté le plan dont il est question dans cet article. Il n'était pourtant qu'un infme palliatif aux désagréments causés par les honteux accords passés avec Monéo (accords dont on ne connaît toujours pas la contrepartie pour Sèvres) |
Nous dénoncions le fait que les horodateurs
Moneo indiquaient seulement "l'horodateur suivant accepte
les pièces" sans indication sur
la localisation de cet horodateur. Sur la machine citée en exemple dans "au fil de Sèvres..." (avenue
de l'Europe, entre la rue Pierre Midrin et la passerelle), l'administration
a fait placarder le plan ci-contre (mai 2004).
Bonne nouvelle, apparemment, puisque l'horodateur du parking de l'Europe est indiqué comme substitut possible à celui de l'Avenue de l'Europe.
Or il est trois fois moins cher (1 Euro les deux heures au lieu de 3 Euros).
Méfiez-vous quand même, on sait des agents verbalisateurs municipaux peu scrupuleux à verbaliser quand ça leur plaît, indépendamment de savoir si vous stationnez ou non en infraction avec la signalisation... Et les élus trouvent cela très drôle.
Il n'est pas exclu que ce plan (qui n'a aucune valeur au regard du code de la route) ne soit qu'un miroir aux alouettes destiné à vous inciter à prendre un ticket non valable pour pouvoir mieux vous verbaliser...
Mais au moins l'administration a-t-elle mis un plan sur l'horodateur que nous avions pris pour exemple. Merci à l'administration d'écouter les internautes de "au fil de Sèvres". Mais faut-il nécessairement votre intervention, amis internautes, pour que le bon sens triomphe ? la plupart des autres horodateurs Monéo n'ont pas de plan d'accès aux horodateurs normaux.
Celui de la gare du Tramway, par exemple, indique aussi "L'horodateur suivant accepte les pièces"... Mais pas de plan. Or il n'y a qu'un horodateur sur ce parking. Le suivant est de l'autre côté de l'échangeur routier. Traverser cet échangeur aller et retour en toute sécurité (emprunter les passages piétons et attendre les feux) prend six minutes, soit le temps de laisser passer deux trams ! Bien entendu, tout le monde traverse directement, comme l'y incite la disposition des deux horodateurs, qui, sont l'un en face de l'autre, mais très loin des passages piétons... Décidément, c'est vraiment une obsession que d'envoyer à la mort les récalcitrants à Monéo.